特斯拉或考虑放弃电池生产，小米实测续航里程揭露

特斯拉或考虑放弃4680电池生产

日前，有消息称，由于能量密度和充电性能不尽如人意，并且成本更高，特斯拉正在考虑停止在得克萨斯州GigaTexas工厂生产4680电池。如果降本无法在年底前达到预期效果，特斯拉将放弃4680电池生产，转而向外部供应商采购。

小米SU7Pro实测续航里程揭露，达到682km

6月26日，小米董事长兼CEO雷军在微博上发文，汽车之家对小米SU7Pro进行了续航里程实测。据悉，续航里程实测路段以高速公路和城市环路为主，实测续航里程达到682公里，续航达成率为82.2%。据了解，小米SU7Pro搭载19英寸低风阻轮毂和米其林e·Primacy轮胎，配备宁德时代神行电池，电池容量为94.3kWh，拥有全系列最长的830公里续航能力。除了超长续航里程之外，小米SU7Pro还支持高级智能驾驶功能，如激光雷达、508TOP算力和城市领航等。

长安汽车拟设立欧洲公司

在近期发布的一份投资者关系活动记录表中，长安汽车表示，2024年，长安汽车将设立欧洲公司，完成深蓝、长安启源、阿维塔三大新能源汽车品牌的发布，并实现深蓝S7首发。

Waymo开放无人驾驶出租车服务

日前，谷歌旗下自动驾驶汽车公司Waymo宣布，其无人驾驶出租车服务现已对旧金山的所有用户开放。此前，该服务仅在有限范围内向特定乘客提供。该公司表示，自Waymo首次在该市开放等候名单以来，大约有30万人注册了Waymo的服务，这表明其市场需求强劲。现在开放使用，任何人都可以在它的应用程序上请求搭车。该公司曾在2020年向亚利桑那州凤凰城的所有用户开放该服务。

大众汽车计划向Rivian投资至多50亿美元

当地时间6月25日晚，大众汽车宣布计划与RivianAutomotive成立一家合资企业，并在2026年前向这家电动汽车制造商投资至多50亿美元。合资公司旨在联合创建下一代电动汽车的电气/电子架构。

阿维塔将首搭华为乾崑ADS3.0

据阿维塔公众号于6月26日发布的消息，阿维塔将成为首批搭载华为乾崑ADS3.0的汽车品牌，并计划于6月29日在全国开启为期一个月的智驾体验活动。

福特CEO放话：未来几年内可实现“解放双手和双眼”的L3级自动驾驶

6月26日，福特汽车公司首席执行官吉姆・法利（JimFarley）透露，该公司将在未来几年内面向消费者推出L3级自动驾驶技术，让驾驶员可以在公路上解放双手和双眼。“我们已经非常接近实现这一目标了。”法利在接受彭博电视台记者采访时表示，“目前，原型车已经能够做到这一点，但接下来需要攻克的难关是如何做到经济实惠的大规模量产。L3级自动驾驶技术将让你在公路上实现‘脱手脱眼’的体验，特斯拉或考虑放弃电池生产，小米实测续航里程揭露届时汽车将摇身一变成为移动办公室，你可以进行电话会议等工作。”

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